Arka attırıcıDonanımARKA ATTIRICI Arka attırıcı bisiklet vites sisteminin temel bölümlerinden biridir. Zincirin ruble (kaset, arka dişli) üzerindeki konumunu belirleyen mekanizma arka attırıcıdır. Üzerinde iki makara İncele
AynakolDonanımAYNAKOL Aynakol (krank kolu), sürücünün bacaklarındaki gücü bisiklete aktaran temel ekipmandır. İlk pedallar üzerine binen yük, aynakollar ile dişlilere aktarılır. Buradan zincir ile ruble (kaset) İncele
Bisikletin BölümleriDonanımBİSİKLETİN BÖLÜMLERİ Aynakol (Crank - Crankset) Gidon Boğazı (Stem) Amortisör, Süspansiyon (Forks) Elcik (Grips) Gidon (Handdlebars) Göbek (Hubs) Pedal (Pedal) İncele
Brooks SeleDonanımBROOKS SELE Sele acısı bütün bisikletçinin yaşadığı, en yaygın şikayettir. Sele şikayetleri nedeniyle turu bırakanların hikayelerine bile rastlanabilir. Pedli tayt, şort ya da jel dolgulu seleler sİncele
Disk FrenDonanımDİSK FREN Bisiklette disk frenlerin genel olarak en etkili fren sistemi olduğu söylenebilir. Bu yüzden özellikle dağ bisikletlerinde rakipsizdir. Disk Frenin Artıları - Eksileri En büyük üstüİncele
ElcikDonanımELCİK Bisiklet gidonunun el ile tutulan bölümüne elcik denir. Elcik Türleri Klasik yuvarlak kesitli elcik, Ergonomik elcik, Barentli elcik, Gidon sargıları, Sünger elciklerdir. En yaİncele
Fren TürleriDonanımBisiklet seçimiFREN TÜRLERİ Günümüzde bisikletlerde yaygın olarak kullanılan fren sistemleri: V-fren, hidrolik v fren, Hidrolik disk fren, Mekanik disk fren, Kumpas fren, Cantileİncele
FurçDonanımFURÇ Furç, çatal ya da maşa yatağı olarak da adlandırılabilir. Vidalı, entegre ve yarı entegre, bir de rulmanlı ve bilyalı türleri var. Bunun daşında kadro alın borusu ve maşa borusu çaplarına göreİncele
GidonDonanımGİDON Bisikletin gidonu bisikleti yönetir, yönlendirir. Arabadaki direksiyonunun eşdeğeridir. Furç adı verilen bir düzenek ile maşaya bağlanır ve öntekerleği yönlendirir. Başta fren ve viset kolİncele
Gidon BoğazıDonanımGİDON BOĞAZI Gidon boğazı farklı uzunluk ve açıları ile bisikletçilerin konfor seçeneklerini artırır. Herkesin bedeni farklı şekil ve boyutlardadır. Bu yüzden standart üretilen kadrolar kişiselleştİncele
Gidon TürleriDonanımBisiklet seçimiGİDON TÜRLERİ Gidon (bar) bisiklet turlarında konforu belirleyen en önemli ekipmandır. Turlarda ellerin, kolların rahat etmesi, sırt ağrıları yaşanmaması için doğru bir gidon seçmek önemlidir. Hİncele
GöbekDonanımGÖBEK (HUB) Göbekler bisikletin hareket sisteminin asıl elemanlarıdır. Orta göbek pedalların hareketini sağlayarak gücün ilk iletim noktasıdır. Ön ve arka göbekler tekerleklerin sorunsuzİncele
Hidrolik Disk FrenDonanımHİDROLİK DİSK FREN Hidrolik sıvısı ile çalışan disk frendir. En etkili fren sistemidir. Özellikle dağ bisikletlerinde rakipsizdir. Hibrit bisikletlerde, tur bisikletlerinde ve bazı yarış bisikleİncele
Hidrolik FrenDonanımHİDROLİK FREN Hirdolik frenler iki türdür: Hidrolik disk fren ve hidrolik jant freni (hidrolik v-fren) Hidrolik Frenin Artıları Hidrolik frenlerin genel olarak üstünlükleri etkili fren yapabiİncele
JantDonanımJANT Jant bisiklet tekerleğinin ana bölümünü oluşturur. Jant çemberi, jant telleri ile jant göbeğine bağlanır. JANT SETİ Jant seti, bisiklet bileşenlerinin en önemlilerinden birisidir. Bisiklİncele
KadroDonanım KADRO Kodro bisikletin ana bölümüdür. Üzerine tekerlekler, maşa, sele, gidon ve diğer bileşenler takılır. Kadro kulağı, kadroya özeldir, kadrodan ayrı bir parça olmasına karşın genelliİncele
Kadro KulağıDonanım KADRO KULAĞI Kadro kulağı, arka attırıcıyı tutan, kadroya (kadronun bölümlerinden çeki borusuna) bağlayan parçadır. Vites sistemi zarar gördüğünde ya da bir çarpma, darbe durumunda kadronuİncele
Kadronun BölümleriDonanımKADRONUN BÖLÜMLERİ Kadronun bölümleri bisiklet kadrosunu oluşturan kadro borularıdır. Bisiklet kadro seçimi için kadronun bölümleri önemlidir. Bisikletin kadro boyu ölçüsü kolon borusunun boyudur. İncele
Kelebek GidonDonanımKELEBEK GİDON Kelebek gidon, özellikle tur bisikletlerinde yaygın olarak kullanılır. Turlarda ellerin, kolların rahat etmesi, sırt ağrıları yaşanmaması için yapılabilecek ilk iş doğru bir gidon seçİncele
Kilitli Pedal (spd)DonanımKİLİTLİ PEDAL (SPD) Klitli pedal, 1990'da ilk kez shimano pedalling dynamics tarafından üretilir ve bu nedenle yaygın olarak 'spd' adıyla anılır. Kilitli pedal gücü pedala daha verimli aktarmayıİncele
Kontra Fren (Kontra Pedal)DonanımKONTRA FREN (KONTRA PEDAL) Arka tekerlek göbeği içindeki fren mekanizmasıdır. Pedalların geriye çevrilmesi ile çalışır. Şehir bisikletlerinde kullanılır. Çocuk bisikletlerinde daha yaygın bir seİncele
Lastik (Dış)DonanımLASTİK (DIŞ) Lastiklerin kullanılacak yol şartlarına uygun olması gerekir. Diş sıraları lastiklerin yanlarına da devam eden modeller daha sıkı bir tutuş sağlar. Düz yüzeyli lastikler dişlilerdİncele
Lastik (iç)DonanımLASTİK (İÇ) İç lastiklerin bilinmesi gereken iki özelliği sibop türleri ve ölçüleridir. Günümüzde yaygın kullanılan iki tür, araba (kalın) siboplu ve iğne (ince, presta) siboplu iç lastiklerdir.İncele
MaşaDonanım MAŞA Maşa, bisikletin kadrosu ile ön tekerleği ve gidonu birleştiren parçasıdır. Şeklinden dolayı bisiklet çatalı ya da doğrudan çatal olarak da adlandırılır. Düzgün yüzeyli asfalt yİncele
Megarange RubleDonanımMEGARANGE RUBLE Megarange rubleler altılı ve yedili vites sistemleri için üretilmiş büyük dişlisi çok geniş çaplı özel dişlilerdir. Megarange ruble, bisiklette kuvvet kazancını dişli sayısını deİncele